Panneau Fin de vitesse conseillée - C4b

Panneau C4b – Fin de vitesse conseillée

Le panneau C4b, également appelé panneau “Fin de vitesse conseillée”, est un panneau de signalisation d’information utilisé pour indiquer la fin d’une zone où une vitesse est recommandée. Il est principalement implanté en sortie de zones de ralentissement, dans les abords scolaires ou sur des voies où une limitation temporaire de vitesse était en vigueur.

Ce panneau rectangulaire est monté sur un profil en aluminium à bords sertis de 32 mm pour une finition soignée. Sa face en acier galvanisé, protégée par un primaire époxy et une laque polyester, assure une durabilité optimale face aux intempéries. Des rails de fixation renforcés sont intégrés directement dans le profil, pour une installation fiable sur un poteau en acier (80 × 40 mm, 80 × 80 mm ou diamètre 60 mm, vendus séparément) ou en fixation murale. Prévoyez deux brides de fixation par panneau (vendues séparément).

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Tableau comparatif – Quelle gamme de panneau routier choisir ?

💡 La gamme Eco est une alternative certifiée et économique à la gamme standard, sans concession sur la conformité.

Les deux gammes de panneaux routiers disponibles :

🟢 Gamme Standard (Qualité supérieure)

• Conception : panneau renforcé, conçu pour une durabilité optimale et une utilisation longue durée
• Cerclage : aluminium épaisseur 32 mm
• Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
• Finition : bords non tranchants, finition soignée pour installation sécurisée
• Fixation : rail intégré sur tout le pourtour pour une pose rapide sur tout support
• Solidité : structure renforcée, solidité supérieure (★★★★★)
• Durabilité : longévité maximale (★★★★★)
• Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
• Dimensions disponibles : 350 x 350 mm, 500 x 500 mm, 700 x 700 mm
• Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne

Choix des classes de visibilité

• Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), usage urbain, garantie 7 ans
• Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries rapides, garantie 10 ans

Variantes disponibles en Gamme Standard

• 350 x 350 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
• 500 x 500 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
• 700 x 700 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard

🟡 Gamme Eco (Alternative économique)

• Conception : alternative économique et conforme, pour une signalisation réglementaire à coût maîtrisé
• Cerclage : acier galvanisé épaisseur 25 mm
• Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
• Finition : arêtes brutes, précautions recommandées lors de l'installation
• Fixation : deux rails au dos pour une pose sur support classique
• Solidité : structure classique, solidité normale (★★★☆☆)
• Durabilité : bonne longévité (★★★☆☆)
• Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
• Dimensions disponibles : 350 x 350 mm, 500 x 500 mm, 700 x 700 mm
• Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne

Choix des classes de visibilité

• Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), usage urbain, garantie 7 ans
• Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries rapides, garantie 10 ans

Variantes disponibles en Gamme Eco

• 350 x 350 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
• 500 x 500 mm– Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
• 700 x 700 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco

Conditions d’utilisation

Utilisation extérieure – Pose sur poteau avec brides (non fournies) – Norme CE et NF

Conditionnement

Vendu à l’unité

Pourquoi choisir ce panneau ?

• Signalisation conforme aux normes françaises
• Choix entre robustesse haut de gamme ou version économique
• Plusieurs tailles et classes pour s’adapter à toutes les situations

Découvrez aussi notre gamme complète de panneaux de signalisation.

Foire aux questions

Quelle est la différence entre un panneau de vitesse conseillée (C4a) et son panneau de fin (C4b) ?

Le panneau C4a signale le début d’une zone où une vitesse est simplement recommandée, sans caractère obligatoire. Le panneau C4b, en revanche, indique la fin de cette zone conseillée et informe les conducteurs qu’ils retrouvent alors la gestion normale de la vitesse par le code de la route ou d’autres panneaux réglementaires.

À quelle distance du point de fin de la zone conseillée le panneau C4b doit-il être installé ?

Pour garantir une bonne compréhension, le C4b doit être positionné de façon à être visible dès la fin de la zone conseillée. En pratique, il est placé exactement au point où la recommandation cesse, sans décalage supplémentaire, afin d’éviter toute confusion pour l’usager.

Le panneau C4b a-t-il une valeur réglementaire contraignante ?

Non, le panneau C4b est un simple panneau d’information. Il ne crée pas d’obligation légale : sa mission est d’aider à la gestion du trafic en signalant la fin d’une recommandation de vitesse, sans imposer de nouvelle limitation.

Quelles sont les exigences de visibilité et de rétro‑réflexion pour le panneau C4b ?

Comme tous les panneaux d’information, le C4b doit répondre aux classes de visibilité 1 ou 2 selon la catégorie de route et les conditions d’éclairage. La face en acier galvanisé et la laque polyester garantissent une bonne ré‑réflexion et une visibilité optimale, de jour comme de nuit.