Panneau Fin de voie réservée aux tramways - B45b

Panneau B45b – Fin de voie réservée aux tramways

Le panneau B45b, aussi appelé « Fin de voie réservée aux tramways », met fin à la prescription de voie dédiée aux tramways et indique aux usagers la reprise du régime de circulation classique. Il est recommandé en sortie de site propre, aux jonctions avec la circulation générale ou à proximité d’intersections où la coexistence tram/route nécessite une information claire et immédiate.

Reconnaissable à son pictogramme de tramway barré d’une diagonale, ce panneau de signalisation réglementaire assure une compréhension rapide par tous les conducteurs. Il est proposé en plusieurs diamètres et en classes de visibilité adaptées à l’environnement (urbain, interurbain, zones à forte luminosité ou vitesses plus élevées). Pour les prescriptions actives de type « obligation », consultez également notre panneau obligation pour compléter votre implantation.

Construction robuste : cadre à bords retournés avec profil d’entourage, rails de fixation renforcés intégrés, face acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester. Le panneau est certifié Asquer, NF et CE pour garantir sa conformité et sa durabilité en conditions extérieures. Découvrez aussi notre gamme de panneaux routiers pour compléter votre signalisation.

Tableau comparatif – Quelle gamme de panneau routier choisir ?

💡 En milieux ouverts ou sur voies publiques, privilégiez la Classe 2 pour une visibilité renforcée. La Classe 1 convient aux sites privés ou zones à faible vitesse.

Les deux gammes de panneaux routiers disponibles :

🟢 Gamme Standard (Qualité supérieure)

• Conception : panneau renforcé, conçu pour une durabilité optimale
• Cerclage : aluminium épaisseur 32 mm
• Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
• Finition : bords non tranchants, finition soignée pour installation sécurisée
• Fixation : rails de fixation renforcés intégrés pour une pose rapide sur tout support
• Solidité : structure renforcée, solidité supérieure (★★★★★)
• Durabilité : longévité maximale (★★★★★)
• Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
• Dimensions disponibles : ⌀450 mm, ⌀650 mm, ⌀850 mm
• Certification : CE & NF (Asquer) – Conforme à la réglementation

Choix des classes de visibilité

• Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), sites privés/urbains calmes, garantie 7 ans
• Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries publiques/axes rapides, garantie 10 ans

Variantes disponibles en Gamme Standard

• ⌀450 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
• ⌀650 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
• ⌀850 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard

🟡 Gamme Eco (Alternative économique)

• Conception : alternative économique et conforme pour une signalisation à coût maîtrisé
• Cerclage : acier galvanisé épaisseur 25 mm
• Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
• Finition : arêtes brutes, précautions recommandées lors de l’installation
• Fixation : deux rails au dos pour une pose sur support classique
• Solidité : structure classique, solidité normale (★★★☆☆)
• Durabilité : bonne longévité (★★★☆☆)
• Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
• Dimensions disponibles : ⌀450 mm, ⌀650 mm, ⌀850 mm
• Certification : CE & NF (Asquer) – Conforme à la réglementation

Choix des classes de visibilité

• Classe 1 : bonne lisibilité en intérieur/site privé, garantie 7 ans
• Classe 2 : haute intensité pour la voie publique, garantie 10 ans

Variantes disponibles en Gamme Eco

• ⌀450 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
• ⌀650 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
• ⌀850 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco

Conditions d’utilisation

Usage extérieur – Rails de fixation renforcés intégrés – Pose sur poteau acier 80×40, 80×80 ou Ø60 mm (vendus séparément) ou au mur – Prévoir 2 brides de fixation par panneau (vendues séparément) – Homologation CE & NF (Asquer) – Sur voie publique, privilégier la Classe 2.

Conditionnement

Vendu à l’unité

Pourquoi choisir ce panneau ?

• Indique clairement la fin de voie réservée aux tramways pour une circulation fluide et sécurisée
• Choix Standard ou Eco selon vos contraintes techniques et budgétaires
• Installation simple : rails intégrés, compatible poteaux standards ou pose murale

Pour compléter vos installations, explorez notre gamme de panneaux routiers.

Foire aux questions

Le panneau « Fin de voie réservée aux tramways – B45b » est-il homologué ?

Oui, ce panneau est certifié Asquer, NF et CE. Il répond aux exigences de la réglementation pour une installation sur voie publique comme en domaine privé.

Quelle est la différence entre les panneaux B45a et B45b ?

Le B45a signale l’entrée d’une voie réservée aux tramways. Le B45b indique la fin de cette prescription et le retour au régime de circulation ordinaire pour tous les usagers.

Classe 1 ou Classe 2 : laquelle choisir ?

La Classe 1 (rétroréflexion de petite intensité) convient aux sites privés, zones calmes et faibles vitesses. La Classe 2 (haute intensité) est recommandée sur la voie publique, en environnement lumineux ou à vitesses plus élevées.

Quel diamètre privilégier pour un B45b ?

Les diamètres disponibles sont ⌀450, ⌀650 et ⌀850 mm. En pratique, ⌀650 mm est courant en agglomération ; ⌀850 mm offre une lisibilité renforcée sur axes plus rapides ou dégagés. Le ⌀450 mm convient plutôt aux sites privés.

Comment installer le panneau ?

Le panneau se fixe via ses rails intégrés sur un poteau acier 80×40, 80×80 ou Ø60 mm, ou au mur. Utilisez 2 brides adaptées (vendues séparément) et respectez les règles de positionnement (hauteur, déports, visibilité).

Proposez-vous d’autres panneaux réglementaires complémentaires ?

Oui, découvrez notre sélection « obligation » pour compléter vos prescriptions : rendez-vous sur panneau obligation. Vous pouvez aussi parcourir l’ensemble de notre gamme de panneaux routiers.