Bandes rouges et blanches pour véhicules d´intervention
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39.90€HT
Balisage alterné rétroréfléchissant pour véhicules
Ruban rouge et blanc pour signalisation des véhicules d'intervention Voir la description complète
Lot de 2 rouleaux de bande adhésive réfléchissante pour véhicules
- Rouleaux adhésifs rouges et blancs à coller sur les véhicules de service pour une parfaite visibilité dans la nuit.
- Dimensions : 9 m x 14 cm.
- Kit de 2 rouleaux rétroréfléchissants (1 rouleau avec chevrons vers la droite et 1 autre avec chevrons vers la gauche).
- Livré avec raclette d'application.
- Rouleaux disponibles en 2 qualités :
Classe A : microbilles rétroréfléchissantes TPESC A 3117 pour les routes nationales et départementales. Visible à 100 mètres. Pour les zones d'intervention de 50 à 90 km/h.
Classe B : microbilles rétroréfléchissantes TPESC B 7174 pour les autoroutes. Visible à 250 mètres. Pour les zones d'intervention de 50 à 130 km/h.
Les véhicules d'intervention circulant habituellement sur la chaussée doivent être équipés d'une signalisation complémentaire conformément aux dispositions de l'arrêt du 7 avril 2006 modifiant l'arrêté du 20 janvier 1987 et du 6 novembre 1992.
https://www.direct-signaletique.com/A-37170-balisage-alterne-retroreflechissant-pour-vehicules-matiere-classe-a.aspx
Lot de 2 rouleaux de bande adhésive réfléchissante pour véhicules
- Rouleaux adhésifs rouges et blancs à coller sur les véhicules de service pour une parfaite visibilité dans la nuit.
- Dimensions : 9 m x 14 cm.
- Kit de 2 rouleaux rétroréfléchissants (1 rouleau avec chevrons vers la droite et 1 autre avec chevrons vers la gauche).
- Livré avec raclette d'application.
- Rouleaux disponibles en 2 qualités :
Classe A : microbilles rétroréfléchissantes TPESC A 3117 pour les routes nationales et départementales. Visible à 100 mètres. Pour les zones d'intervention de 50 à 90 km/h.
Classe B : microbilles rétroréfléchissantes TPESC B 7174 pour les autoroutes. Visible à 250 mètres. Pour les zones d'intervention de 50 à 130 km/h.
Les véhicules d'intervention circulant habituellement sur la chaussée doivent être équipés d'une signalisation complémentaire conformément aux dispositions de l'arrêt du 7 avril 2006 modifiant l'arrêté du 20 janvier 1987 et du 6 novembre 1992.
