
Panneaux Impasse sauf pour les piétons - C13c
- Conforme et réglementaire : Certifié CE et NF pour un usage sur voie publique.
- Deux gammes au choix : Gamme Standard (Qualité supérieure) ou Gamme Eco (Alternative économique) selon vos besoins.
- Installation rapide : Rails intégrés, compatibles avec tous les poteaux.
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Panneau C13c – Impasse sauf pour les piétons
Le panneau C13c, également appelé panneau “Impasse sauf pour les piétons”, est un panneau de signalisation d’information destiné à indiquer qu’une voie est fermée à la circulation motorisée, tout en laissant un accès réservé aux piétons. Il est couramment implanté à l’entrée de rues sans issue dans les zones piétonnes, les cœurs de village, les lotissements ou les cheminements urbains où l’on souhaite sécuriser et canaliser le flux des piétons.
Ce panneau de type C se distingue par sa forme rectangulaire à fond bleu et son symbole facilement identifiable : une barre rouge horizontale, symbole d’interdiction pour les véhicules, associée à un pictogramme de piéton signalant l’issue piétonne. Il est réalisé avec des bords retournés et un profil d’entourage de 32 mm pour une finition soignée. Son profil en aluminium confère une rigidité optimale, tandis que la face en acier galvanisé revêtue d’un primaire époxy et d’une laque polyester assure une excellente résistance aux chocs et aux intempéries.
Découvrez toute notre gamme panneaux d’indication.
Tableau comparatif – Quelle gamme de panneau routier choisir ?
Caractéristiques |
Gamme Standard
(Qualité supérieure)
|
Gamme Eco
(Alternative économique)
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---|---|---|
Cadre, Cerclage | Aluminium ép. 32 mm | Acier galvanisé ép. 25 mm |
Face du panneau | Acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester | |
Design | Finition soignée | Finition brute |
Sécurité | Bords non tranchants, installation sécurisée | Arêtes brutes |
Fixation | Rail intégré sur tout le pourtour | Deux rails au dos |
Durabilité | ★★★★★ (longévité maximale) | ★★★☆☆ (bonne longévité) |
Solidité | ★★★★★ (structure renforcée) | ★★★☆☆ (structure classique) |
Classe de visibilité |
Classe 1, visible à 80 m, garantie 7 ans Classe 2, visible à 250 m, garantie 10 ans |
|
Diamètre | 350 x 350 mm, 500 x 500 mm, 700 x 700 mm | |
Certification | CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne |
💡 La gamme Eco est une alternative certifiée et économique à la gamme standard, sans concession sur la conformité.
Les deux gammes de panneaux routiers disponibles :
🟢 Gamme Standard (Qualité supérieure)
- Conception : panneau renforcé, conçu pour une durabilité optimale et une utilisation longue durée
- Cerclage : aluminium épaisseur 32 mm
- Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
- Finition : bords non tranchants, finition soignée pour installation sécurisée
- Fixation : rail intégré sur tout le pourtour pour une pose rapide sur tout support
- Solidité : structure renforcée, solidité supérieure (★★★★★)
- Durabilité : longévité maximale (★★★★★)
- Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
- Dimensions disponibles : 350 x 350 mm, 500 x 500 mm, 700 x 700 mm
- Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne
Choix des classes de visibilité
- Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), usage urbain, garantie 7 ans
- Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries rapides, garantie 10 ans
Variantes disponibles en Gamme Standard
- 350 x 350 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
- 500 x 500 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
- 700 x 700 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
🟡 Gamme Eco (Alternative économique)
- Conception : alternative économique et conforme, pour une signalisation réglementaire à coût maîtrisé
- Cerclage : acier galvanisé épaisseur 25 mm
- Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
- Finition : arêtes brutes, précautions recommandées lors de l'installation
- Fixation : deux rails au dos pour une pose sur support classique
- Solidité : structure classique, solidité normale (★★★☆☆)
- Durabilité : bonne longévité (★★★☆☆)
- Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
- Dimensions disponibles : 350 x 350 mm, 500 x 500 mm, 700 x 700 mm
- Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne
Choix des classes de visibilité
- Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), usage urbain, garantie 7 ans
- Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries rapides, garantie 10 ans
Variantes disponibles en Gamme Eco
- 350 x 350 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
- 500 x 500 mm– Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
- 700 x 700 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
Conditions d’utilisation
Utilisation extérieure – Pose sur poteau avec brides (non fournies) – Norme CE et NF
Conditionnement
Vendu à l’unité
Pourquoi choisir ce panneau ?
- Signalisation conforme aux normes françaises
- Choix entre robustesse haut de gamme ou version économique
- Plusieurs tailles et classes pour s’adapter à toutes les situations
Découvrez aussi notre gamme complète de panneaux de signalisation.
Foire aux questions
Où doit-on implanter le panneau C13c pour être conforme au Code de la route ?
Le panneau C13c doit être installé à l’entrée de la voie sans issue, en amont de tout obstacle ou obstruction, et à une distance minimale de 5 m du début de l’emprise piétonne afin d’assurer une bonne lisibilité pour les usagers motorisés et piétons.
Quelles normes de rétro‑réflexion faut‑il choisir pour garantir la visibilité nocturne ?
Pour une visibilité optimale de nuit, il est recommandé d’opter pour une classe de rétro‑réflexion ≥ RA2 (conforme à la norme NF EN 12899‑1), voire RA3 en zones périurbaines à faible éclairage, afin que le pictogramme piéton et le trait rouge soient parfaitement discernables.
Peut‑on associer le panneau C13c à d’autres signaux ou marquages au sol ?
Oui. Il est fréquent de compléter le C13c par un pictogramme de « zone piétonne » au sol (peinture blanche) ou un panonceau explicatif (M4d) pour renforcer la consigne et guider les piétons en toute sécurité.
Comment entretenir le panneau C13c pour prolonger sa durabilité ?
Un nettoyage semestriel à l’eau savonneuse et un contrôle annuel de la couche de laque polyester permettent d’éviter le ternissement et la corrosion. En cas d’éraflure ou de décollement de la peinture, remplacez la face ou le primaire époxy pour maintenir la visibilité et la rigidité.