
Panneau Fin de vitesse minimale obligatoire - B43
- Conforme et réglementaire : Certifié CE et NF (Asquer) pour un usage sur voie publique.
- Deux gammes au choix : Gamme Standard (Qualité supérieure) ou Gamme Eco (Alternative économique).
- Installation rapide : Rails de fixation renforcés intégrés au profil du panneau.
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Panneau B43 – Fin de vitesse minimale obligatoire
Panneau de signalisation B43 indiquant la fin de l’obligation de vitesse minimale. Ce panneau routier de type police signale aux conducteurs que la contrainte de vitesse minimale cesse immédiatement à son niveau. Il est employé en sortie de sections où une vitesse minimale était imposée (voies rapides, tunnels, zones de sécurité…), afin de clarifier la règle applicable et d’éviter toute ambiguïté pour les usagers.
De forme ronde et à fond bleu, il assure une lecture claire et instantanée de la fin d’obligation. Sa fabrication professionnelle garantit une rigidité optimale grâce à un profil d’entourage aluminium 32 mm et une face en acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester. Le panneau est disponible en plusieurs diamètres et en classe 1 ou 2 pour s’adapter aux contextes privés ou à la voie publique.
Pour compléter votre implantation, découvrez notre panneau obligation et notre sélection de panneaux routiers certifiés.
Tableau comparatif – Quelle gamme de panneau routier choisir ?
Caractéristiques | Gamme Standard (Qualité supérieure) | Gamme Eco (Alternative économique) |
---|---|---|
Cadre, Cerclage | Aluminium ép. 32 mm | Acier galvanisé ép. 25 mm |
Face du panneau | Acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester | |
Design | Finition soignée | Finition brute |
Sécurité | Bords non tranchants, installation sécurisée | Arêtes brutes |
Fixation | Rail intégré sur tout le pourtour | Deux rails au dos |
Durabilité | ★★★★★ (longévité maximale) | ★★★☆☆ (bonne longévité) |
Solidité | ★★★★★ (structure renforcée) | ★★★☆☆ (structure classique) |
Classe de visibilité | Classe 1, visible à 80 m, garantie 7 ans Classe 2, visible à 250 m, garantie 10 ans | |
Diamètre | ⌀450 mm, ⌀650 mm, ⌀850 mm | |
Certification | CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne |
💡 La Gamme Eco constitue une alternative certifiée et économique à la Gamme Standard, sans concession sur la conformité CE & NF.
Les deux gammes de panneaux routiers disponibles :
🟢 Gamme Standard (Qualité supérieure)
- Conception : panneau renforcé, conçu pour une durabilité optimale et une utilisation longue durée
- Cerclage : aluminium épaisseur 32 mm
- Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
- Finition : bords non tranchants, finition soignée pour installation sécurisée
- Fixation : rail intégré sur tout le pourtour pour une pose rapide sur tout support
- Solidité : structure renforcée (★★★★★)
- Durabilité : longévité maximale (★★★★★)
- Visibilité : Classe 1 (jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
- Dimensions disponibles : ⌀450 mm, ⌀650 mm, ⌀850 mm
- Certification : CE et NF (Asquer) – Conforme à la réglementation française et européenne
Choix des classes de visibilité
- Classe 1 : réflectorisée petite intensité (≈ 50 cd/lux/m²), recommandée pour voies privées/urbaines, garantie 7 ans
- Classe 2 : réflectorisée haute intensité (≈ 180 cd/lux/m²), dédiée aux voies publiques et voiries rapides, garantie 10 ans
Variantes disponibles en Gamme Standard
- ⌀450 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
- ⌀650 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
- ⌀850 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
🟡 Gamme Eco (Alternative économique)
- Conception : solution économique et conforme pour une signalisation réglementaire à coût maîtrisé
- Cerclage : acier galvanisé épaisseur 25 mm
- Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
- Finition : arêtes brutes, précautions recommandées lors de l’installation
- Fixation : deux rails au dos pour une pose sur support classique
- Solidité : structure classique (★★★☆☆)
- Durabilité : bonne longévité (★★★☆☆)
- Visibilité : Classe 1 (jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
- Dimensions disponibles : ⌀450 mm, ⌀650 mm, ⌀850 mm
- Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne
Choix des classes de visibilité
- Classe 1 : petite intensité, idéale pour sites privés et environnement urbain
- Classe 2 : haute intensité, recommandée sur voie publique et routes rapides
Variantes disponibles en Gamme Eco
- ⌀450 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
- ⌀650 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
- ⌀850 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
Conditions d’utilisation
Utilisation extérieure – Pose sur poteau avec brides (prévoir 2 brides par panneau, vendues séparément) – Rails de fixation renforcés intégrés – Compatible poteaux acier 80×40, 80×80 ou Ø60 mm (vendus séparément) – Installation murale possible – Normes CE & NF (Asquer).
Conditionnement
Vendu à l’unité
Pourquoi choisir ce panneau ?
- Met fin sans ambiguïté à l’obligation de vitesse minimale
- Fabrication rigide et durable (profil 32 mm, acier galvanisé)
- Choix des classes 1/2 et des diamètres pour chaque contexte
- Certification CE & NF (Asquer) pour la voie publique
- Pose rapide avec rails intégrés, compatible poteaux standards
Pour vos autres besoins, Direct Signalétique propose une large gamme de panneaux routiers certifiés.
Foire aux questions
Ce panneau « Fin de vitesse minimale obligatoire – B43 » est-il homologué ?
Oui. Il est certifié CE & NF par l’Asquer, conforme à la réglementation française et européenne, et donc utilisable sur la voie publique comme sur des sites privés soumis à une signalisation réglementaire.
Quelle règle de vitesse s’applique après un B43 ?
Le B43 met fin à l’obligation de vitesse minimale uniquement. La vitesse à respecter redevient celle imposée par la signalisation en vigueur (panneaux de limitation antérieurs) ou, à défaut, par les règles générales du code de la route selon le type de voie et les conditions.
Où installer un panneau B43 ?
À l’issue des tronçons où une vitesse minimale était imposée (ex. : voies rapides, tunnels, bretelles, zones de sécurité). On le place à l’endroit précis où l’obligation cesse, conformément au schéma d’implantation et aux plans de signalisation.
Quelle est la différence entre B43 et le panneau de fin de restrictions multiples ?
Le B43 ne lève que l’obligation de vitesse minimale. Un panneau de fin de restrictions multiples (B51) met fin à plusieurs interdictions/obligations en même temps. Ils n’ont donc pas la même portée et ne s’utilisent pas aux mêmes emplacements.
Quel diamètre choisir (⌀450, ⌀650, ⌀850 mm) ?
À titre indicatif : ⌀450 mm convient aux sites privés et voies très calmes, ⌀650 mm aux voiries urbaines et départementales, ⌀850 mm aux axes rapides. Référez-vous toujours aux prescriptions locales et au plan de signalisation.
Comment installer ce panneau B43 ?
Fixation par rails intégrés (ou deux rails au dos selon la gamme) sur poteau acier 80×40, 80×80 ou Ø60 mm avec 2 brides (non fournies). Respecter les hauteurs, déports et orientations prévus par la réglementation.