
Panneau de stationnement B50e
- Conforme et réglementaire : Certifié CE et NF pour un usage sur voie publique.
- Deux gammes au choix : Gamme Standard (Qualité supérieure) ou Gamme Eco (Alternative économique) selon vos besoins.
- Installation rapide : Rails intégrés, compatibles avec tous les poteaux.
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Garantie 5 ans
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Panneau routier B50e – Sortie de zone à stationnement alterné et payant
Le panneau de stationnement B50e, aussi appelé panneau “Sortie de zone à stationnement alterné et payant”, est un panneau de signalisation d’information conçu pour indiquer aux conducteurs la fin d’une zone où le stationnement est organisé en alternance et soumis à une durée limitée avec contrôle par disque. Il est principalement installé à la sortie de secteurs urbains, résidentiels ou commerciaux soumis à un stationnement régulé afin de marquer la reprise du stationnement libre ou l’application du tarif standard.
Ce panneau circulaire à fond blanc, bordé d’un liseré rouge, arbore un pictogramme de type B : la lettre “P” surmontée d’un petit disque noir, rappelant l’obligation d’apposer un disque de stationnement. Le panneau B50e se décline en plusieurs dimensions et classes de rétroréflexion (de classe 1 à 3) pour s’adapter aux diverses configurations de voirie et garantir une visibilité optimale, de jour comme de nuit.
Pour une durabilité maximale, le B50e est équipé d’un entourage en aluminium de 32 mm à bords retournés, assurant une excellente rigidité. Sa face avant en acier galvanisé reçoit un primaire époxy, puis une couche de laque polyester, offrant une protection renforcée contre la corrosion, les UV et les chocs.
Découvrez tous nos panneaux de stationnement alterné disponibles en différents formats et finitions pour répondre à vos besoins.
Tableau comparatif – Quelle gamme de panneau routier choisir ?
Caractéristiques |
Gamme Standard
(Qualité supérieure)
|
Gamme Eco
(Alternative économique)
|
---|---|---|
Cadre, Cerclage | Aluminium ép. 32 mm | Acier galvanisé ép. 25 mm |
Face du panneau | Acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester | |
Design | Finition soignée | Finition brute |
Sécurité | Bords non tranchants, installation sécurisée | Arêtes brutes |
Fixation | Rail intégré sur tout le pourtour | Deux rails au dos |
Durabilité | ★★★★★ (longévité maximale) | ★★★☆☆ (bonne longévité) |
Solidité | ★★★★★ (structure renforcée) | ★★★☆☆ (structure classique) |
Classe de visibilité |
Classe 1, visible à 80 m, garantie 7 ans Classe 2, visible à 250 m, garantie 10 ans |
|
Diamètre | 500 x 500 mm, 700 x 700 mm, 900 x 900 mm | |
Certification | CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne |
💡 La gamme Eco est une alternative certifiée et économique à la gamme standard, sans concession sur la conformité.
Les deux gammes de panneaux routiers disponibles :
🟢 Gamme Standard (Qualité supérieure)
- Conception : panneau renforcé, conçu pour une durabilité optimale et une utilisation longue durée
- Cerclage : aluminium épaisseur 32 mm
- Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
- Finition : bords non tranchants, finition soignée pour installation sécurisée
- Fixation : rail intégré sur tout le pourtour pour une pose rapide sur tout support
- Solidité : structure renforcée, solidité supérieure (★★★★★)
- Durabilité : longévité maximale (★★★★★)
- Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
- Dimensions disponibles : 500 x 500 mm, 700 x 700 mm, 900 x 900 mm
- Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne
Choix des classes de visibilité
- Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), usage urbain, garantie 7 ans
- Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries rapides, garantie 10 ans
Variantes disponibles en Gamme Standard
- 500 x 500 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
- 700 x 700 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
- 900 x 900 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
🟡 Gamme Eco (Alternative économique)
- Conception : alternative économique et conforme, pour une signalisation réglementaire à coût maîtrisé
- Cerclage : acier galvanisé épaisseur 25 mm
- Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
- Finition : arêtes brutes, précautions recommandées lors de l'installation
- Fixation : deux rails au dos pour une pose sur support classique
- Solidité : structure classique, solidité normale (★★★☆☆)
- Durabilité : bonne longévité (★★★☆☆)
- Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
- Dimensions disponibles : 500 x 500 mm, 700 x 700 mm, 900 x 900 mm
- Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne
Choix des classes de visibilité
- Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), usage urbain, garantie 7 ans
- Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries rapides, garantie 10 ans
Variantes disponibles en Gamme Eco
- 500 x 500 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
- 700 x 700 mm– Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
- 900 x 900 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
Conditions d’utilisation
Utilisation extérieure – Pose sur poteau avec brides (non fournies) – Norme CE et NF
Conditionnement
Vendu à l’unité
Pourquoi choisir ce panneau ?
- Signalisation conforme aux normes françaises
- Choix entre robustesse haut de gamme ou version économique
- Plusieurs tailles et classes pour s’adapter à toutes les situations
Découvrez aussi notre gamme complète de panneaux de signalisation.
Foire aux questions
1. Dans quels contextes réglementaires doit-on installer un panneau B50e ?
Le panneau B50e est obligatoire à la sortie d’une zone où le stationnement est alterné, payant et limité dans le temps avec contrôle par disque. Il marque la fin de cette zone réglementée et doit être posé conformément au Code de la route, notamment après la dernière place concernée.
2. Que doivent faire les conducteurs concernant l’usage du disque après avoir franchi le panneau B50e ?
Une fois le panneau B50e franchi, le conducteur n’est plus tenu de laisser le disque en place ni de payer le parcmètre. Le disque apposé à l’entrée de la zone devient alors facultatif et peut être rangé.
3. Quelles sont les prescriptions d’installation pour garantir la conformité du panneau B50e ?
Pour être conforme, le panneau B50e doit être installé à une hauteur comprise entre 2,10 m et 2,50 m au-dessus du sol, à environ 1 m du bord de la chaussée, et positionné de façon à ne pas être masqué par d’autres équipements ou végétation.
4. Comment entretenir et contrôler régulièrement un panneau B50e ?
Il convient de vérifier périodiquement l’état de la face rétroréfléchissante, l’absence de corrosion sur l’entourage en aluminium et la lisibilité du pictogramme. En cas d’usure ou de dégradation, il faut remplacer la lame rétroréfléchissante ou l’ensemble du panneau.