Panneau AB1 – Intersection avec priorité à droite
Le panneau AB1, également appelé panneau “priorité à droite”, est un panneau de signalisation de danger utilisé pour avertir les conducteurs qu’ils vont aborder une intersection où la règle de la priorité à droite s’applique. Ce panneau est indispensable sur les routes où la priorité n’est pas régie par un marquage ou une autre signalisation explicite.
De forme triangulaire avec un fond blanc bordé de rouge, il comporte un symbole en forme de croix noire représentant une intersection classique. Il incite les conducteurs à ralentir et à être attentifs aux véhicules arrivant de la droite. Le panneau AB1 est disponible en plusieurs dimensions et classes de visibilité pour s’adapter à tous les environnements, y compris les zones rurales, résidentielles ou mal éclairées.
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Tableau comparatif – Quelle gamme de panneau routier choisir ?
| Caractéristiques |
Gamme Standard
(Qualité supérieure)
|
Gamme Eco
(Alternative économique)
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| Cadre, Cerclage |
Aluminium ép. 32 mm |
Acier galvanisé ép. 25 mm |
| Face du panneau |
Acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester |
| Design |
Finition soignée |
Finition brute |
| Sécurité |
Bords non tranchants, installation sécurisée |
Arêtes brutes |
| Fixation |
Rail intégré sur tout le pourtour |
Deux rails au dos |
| Durabilité |
★★★★★ (longévité maximale) |
★★★☆☆ (bonne longévité) |
| Solidité |
★★★★★ (structure renforcée) |
★★★☆☆ (structure classique) |
| Classe de visibilité |
Classe 1, visible à 80 m, garantie 7 ans
Classe 2, visible à 250 m, garantie 10 ans
|
| Diamètre |
base 500 mm, base 700 mm, base 1000 mm |
| Certification |
CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne |
💡 La gamme Eco est une alternative certifiée et économique à la gamme standard, sans concession sur la conformité.
Les deux gammes de panneaux routiers disponibles :
🟢 Gamme Standard (Qualité supérieure)
- Conception : panneau renforcé, conçu pour une durabilité optimale et une utilisation longue durée
- Cerclage : aluminium épaisseur 32 mm
- Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
- Finition : bords non tranchants, finition soignée pour installation sécurisée
- Fixation : rail intégré sur tout le pourtour pour une pose rapide sur tout support
- Solidité : structure renforcée, solidité supérieure (★★★★★)
- Durabilité : longévité maximale (★★★★★)
- Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
- Dimensions disponibles : base 500 mm, base 700 mm, base 1000 mm
- Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne
Choix des classes de visibilité
- Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), usage urbain, garantie 7 ans
- Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries rapides, garantie 10 ans
Variantes disponibles en Gamme Standard
- base 500 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
- base 700 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
- base 1000 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Standard
🟡 Gamme Eco (Alternative économique)
- Conception : alternative économique et conforme, pour une signalisation réglementaire à coût maîtrisé
- Cerclage : acier galvanisé épaisseur 25 mm
- Face du panneau : acier galvanisé avec primaire époxy et laque polyester
- Finition : arêtes brutes, précautions recommandées lors de l'installation
- Fixation : deux rails au dos pour une pose sur support classique
- Solidité : structure classique, solidité normale (★★★☆☆)
- Durabilité : bonne longévité (★★★☆☆)
- Visibilité : Classe 1 (visible jusqu’à 80 m, garantie 7 ans) ou Classe 2 (jusqu’à 250 m, garantie 10 ans)
- Dimensions disponibles : base 500 mm, base 700 mm, base 1000 mm
- Certification : CE et NF – Conforme à la réglementation française et européenne
Choix des classes de visibilité selon la distance
- Classe 1 : visibilité jusqu’à 80 mètres (50 cd/lux/m²), usage urbain, garantie 7 ans
- Classe 2 : visibilité jusqu’à 250 mètres (180 cd/lux/m²), voiries rapides, garantie 10 ans
Variantes disponibles en Gamme Eco
- base 500 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
- base 700 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
- base 1000 mm – Classe 1 ou Classe 2 – Gamme Eco
Conditions d’utilisation
Utilisation extérieure – Pose sur poteau avec brides (non fournies) – Norme CE et NF
Conditionnement
Vendu à l’unité
Pourquoi choisir ce panneau ?
- Signalisation conforme aux normes françaises
- Choix entre robustesse haut de gamme ou version économique
- Plusieurs tailles et classes pour s’adapter à toutes les situations
Découvrez aussi notre gamme complète de panneaux de signalisation.
Foire aux questions
Ce panneau de croisement impose-t-il un arrêt obligatoire ?
Non, le panneau AB1 n’impose pas d’arrêt. Il avertit simplement que l’usager doit appliquer la règle de priorité à droite à l’intersection à venir.
Où ce panneau de signalisation est-il principalement installé ?
Il est utilisé dans les zones à faible visibilité, les quartiers résidentiels, ou à proximité de carrefours où les usagers doivent être avertis qu’aucune priorité n’est signalée par ailleurs.
Quelle est la différence entre ce panneau et le panneau “STOP” ?
Le panneau AB1 indique une priorité à droite, sans obligation de marquer l’arrêt. Le panneau STOP (B6a1) impose quant à lui un arrêt absolu avant de s’engager, quelle que soit la présence ou non d’autres usagers.
Le panneau triangle marqué d'une croix est-il visible de nuit ?
Oui, en choisissant la classe 2 rétro-réfléchissante, le panneau est parfaitement visible de nuit ou en conditions de faible luminosité.
Où s'applique la règle de priorité à droite ?
La règle de priorité à droite s'applique dans toutes les intersections en absence de signalisation contraire. Cette règle universelle concerne aussi bien les routes prioritaires que les voies secondaires, les chemins de terre, les sorties de parking ou les voies privées ouvertes à la circulation publique.
Dans les zones urbaines comme les quartiers résidentiels, cette règle régit la majorité des croisements où aucun panneau STOP, cédez-le-passage ou feu tricolore n'est installé. Elle s'applique également sur les parkings de centres commerciaux ou d'entreprises, sauf réglementation intérieure spécifique.
Attention : cette règle ne concerne pas les carrefours à sens giratoire ni les rond-points, qui possèdent leur propre signalisation. Direct Signalétique vous propose tous les panneaux nécessaires pour clarifier ces situations de caractère dangereux où la priorité doit être explicitement signalée.
Comment reconnaître une priorité à droite ?
Pour identifier une intersection à priorité à droite, observez d'abord l'absence de marquage au sol spécifique (lignes discontinues, triangles) et de panneaux STOP ou cédez-le-passage sur votre voie. Le panneau AB1 avec sa forme d'un triangle blanc bordé de rouge et sa croix noire peut signaler cette situation en amont.
Examinez également les voies adjacentes : si elles comportent des panneaux cédez-le-passage ou STOP, vous êtes prioritaire sur ces axes. En agglomération, cette configuration est fréquente aux intersections résidentielles où aucune signalisation particulière n'est visible.
Ralentissez systématiquement pour analyser la situation, surtout en rase campagne où les distances entre les intersections peuvent surprendre. Cette vigilance vous évitera tout refus de priorité et les risques d'accident qui en découlent.
Rappel : Quand la priorité à droite ne s'applique-t-elle pas ?
La règle de priorité à droite connaît plusieurs circonstances exceptionnelles où elle ne s'applique plus. Les panneaux STOP et cédez-le-passage annulent automatiquement cette priorité, imposant leurs propres régimes de priorité aux automobilistes. Autre cas de figure, lorsque le panneau AB2 est installé, la règle générale de priorité à droite ne s’applique plus. En effet, ce panneau indique que vous bénéficiez d’une priorité ponctuelle sur un tronçon précis de la route. Les usagers venant des voies latérales doivent alors vous céder le passage, même si, en temps normal, la priorité à droite serait de mise.
Les carrefours à sens giratoire constituent une exception majeure : la priorité revient aux véhicules déjà engagés dans l'anneau, indépendamment de leur position. Les feux tricolores suspendent également cette règle durant leur fonctionnement.
Les sorties de parking ou d'aires de stationnement ne bénéficient jamais de la priorité à droite face à la circulation principale. Les véhicules d'urgence en intervention et les tramways possèdent une priorité absolue sur tous les autres usagers, quel que soit leur sens de circulation.
Comment puis-je savoir qui a la priorité à droite ?
Plusieurs indices visuels vous permettent de déterminer rapidement qui détient la priorité dans une intersection. Vérifiez d'abord la présence de marquage au sol : les lignes discontinues ou triangles peints indiquent souvent un cédez-le-passage pour la voie concernée.
Observez ensuite les panneaux de signalisation installés sur chaque axe. Le panneau AB1 de Direct Signalétique, avec sa croix noire caractéristique, vous avertit en amont d'une intersection à priorité à droite. Si vous apercevez des panneaux STOP ou cédez-le-passage sur les voies adjacentes, vous bénéficiez automatiquement de la priorité.
L'absence totale de signalisation constitue elle-même un indicateur : la priorité à droite s'applique par défaut selon le Code de la route. Dans le doute, ralentissez systématiquement et laissez passer les véhicules arrivant de votre droite.