Gabarit de pose pour rails de guidage
22.50€HT
Profil de guidage en aluminium et polymère spécial trafic très intense - Long. 2305 mm
Bande de guidage au sol en aluminium avec revêtement polymère de dimensions 2305 x 25 mm. Conforme à la norme NF P-98352. Dispo en 3 couleurs (gris clair, blanc et noir). Permet la création d'un cheminement accessible pour personnes aveugles et malvoyantes. Utilisation en intérieur uniquement. Vous recherchez un produit similaire ? Optez pour la référence 26025 ou 30577. Voir la description complète
Couleur
A partir de
56.50€HT
67.80€ TTC
Ajouter au panier
Rail de guidage pmr
Envie de créer une bande d'aide à l'orientation par vous-même ? Nous vous présentons notre bande de guidage aluminium compatible avec la mise en accessibilité des ERP de catégorie 1 à 5. Les profilés alu sont conformes à la norme NF P98-352 et permettent de créer un cheminement d'un point A à un point B pour les personnes ayant un handicap visuel. Une fois installé, il suffit de suivre le guidage au sol à l'aide d'une canne blanche ou sous la semelle de chaussure. Les rails de guidage se vissent directement au sol, ce qui permet une remise en circulation immédiate après installation. La bande polymère recouvre l'intérieur du rail et cache les vis. Cette bande est antidérapante et permet d'ajouter un contraste visuel pour plus de visibilité. Direct Signalétique, votre expert accessibilité, vous accompagne pour rendre accessible votre établissment.
Si ce produit ne vous convient pas vous pouvez venir visiter le reste de notre gamme de bandes d'aide à l'orientation .
Caractéristiques :
• Matériaux : Rail en aluminium avec bande adhésive en polymère.
• Dimensions : 2305 x 25 mm.
• Couleurs : gris clair, blanc et noir.
• Test SRT (résistance à la glissance) : 0,67.
• Test feu : M3.
• Test fumée : F2.
• Test indentation : conforme.
• Test stabilité dimensionnelle : conforme.
• Dimensionnement et continuité : conforme.
• Fixation par vissage, les attaches sont cachés par la bande antidérapante en polymère. Visser le rail au sol en respectant l'espacement entre les rails pour former une bande d'aide à l'orientation conforme, puis recouvrir avec la bande antidérapante pour cacher les vis.
• Recommandé pour les ERP de catégorie 1 et la voirie sur sol lisse.
• Respecte la norme NF P-98352.
• Angle d'attaque optimisé de 45 degrés.
Conditions d'utilisation :
Utilisation en intérieur uniquement.
Bande d'aide à l'orientation très résistante à la glissance sur sol humide.
Conditionnement :
Vendu à l'unité.
Quels sont les avantages de ce produit ?
• Haute résistance aux UV.
• Remise en circulation immédiate après la pose des profils.
• Bande non abrasive idéale pour un trafic pieds nus.
Rappel de la loi Handicap pour la mise aux normes Accessibilité des ERP :
Rappel de la norme NF-P98-352 :
« Dans les nouvelles constructions il est obligatoire de poser des BAO avec 4 nervures.
Dans les anciennes constructions, il vous est possible d'installer, soit une bande unique de 4 nervures, ou deux bandes de 3 nervures afin de constituer un couloir. »
R. 111-19-2 Article 2
" Un cheminement accessible doit permettre d'accéder à l'entrée principale, ou à une des entrées principales, des bâtiments depuis l'accès au terrain.
Le revêtement du cheminement accessible doit présenter un contraste visuel et tactile par rapport à son environnement."
https://www.direct-signaletique.com/A-73193-profil-de-guidage-en-aluminium-et-polymere-special-trafic-tres-intense-long--2305-mm-couleur-bleu.aspx
Rail de guidage pmr
Envie de créer une bande d'aide à l'orientation par vous-même ? Nous vous présentons notre bande de guidage aluminium compatible avec la mise en accessibilité des ERP de catégorie 1 à 5. Les profilés alu sont conformes à la norme NF P98-352 et permettent de créer un cheminement d'un point A à un point B pour les personnes ayant un handicap visuel. Une fois installé, il suffit de suivre le guidage au sol à l'aide d'une canne blanche ou sous la semelle de chaussure. Les rails de guidage se vissent directement au sol, ce qui permet une remise en circulation immédiate après installation. La bande polymère recouvre l'intérieur du rail et cache les vis. Cette bande est antidérapante et permet d'ajouter un contraste visuel pour plus de visibilité. Direct Signalétique, votre expert accessibilité, vous accompagne pour rendre accessible votre établissment.
Si ce produit ne vous convient pas vous pouvez venir visiter le reste de notre gamme de bandes d'aide à l'orientation .
Caractéristiques :
• Matériaux : Rail en aluminium avec bande adhésive en polymère.
• Dimensions : 2305 x 25 mm.
• Couleurs : gris clair, blanc et noir.
• Test SRT (résistance à la glissance) : 0,67.
• Test feu : M3.
• Test fumée : F2.
• Test indentation : conforme.
• Test stabilité dimensionnelle : conforme.
• Dimensionnement et continuité : conforme.
• Fixation par vissage, les attaches sont cachés par la bande antidérapante en polymère. Visser le rail au sol en respectant l'espacement entre les rails pour former une bande d'aide à l'orientation conforme, puis recouvrir avec la bande antidérapante pour cacher les vis.
• Recommandé pour les ERP de catégorie 1 et la voirie sur sol lisse.
• Respecte la norme NF P-98352.
• Angle d'attaque optimisé de 45 degrés.
Conditions d'utilisation :
Utilisation en intérieur uniquement.
Bande d'aide à l'orientation très résistante à la glissance sur sol humide.
Conditionnement :
Vendu à l'unité.
Quels sont les avantages de ce produit ?
• Haute résistance aux UV.
• Remise en circulation immédiate après la pose des profils.
• Bande non abrasive idéale pour un trafic pieds nus.
Rappel de la loi Handicap pour la mise aux normes Accessibilité des ERP :
Rappel de la norme NF-P98-352 :
« Dans les nouvelles constructions il est obligatoire de poser des BAO avec 4 nervures.
Dans les anciennes constructions, il vous est possible d'installer, soit une bande unique de 4 nervures, ou deux bandes de 3 nervures afin de constituer un couloir. »
R. 111-19-2 Article 2
" Un cheminement accessible doit permettre d'accéder à l'entrée principale, ou à une des entrées principales, des bâtiments depuis l'accès au terrain.
Le revêtement du cheminement accessible doit présenter un contraste visuel et tactile par rapport à son environnement."
